Антигравилёты Евгения Ковалёва
Мною Открыт новый способ полета по технологии антигравилетов НЛО инопланетян, с проектированием различных двигателей к ним.
В основе моих двигателей лежит метание массы от внутренней точки опоры, находящейся в самом аппарате.Сделано мною целенаправленно Три фундаментальных Открытия в замкнутой системе. Первое - запросто нарушаю 3-й закон Ньютона, во что не могут поверить научные чиновники, но у посвящённых в мои двигателя людей, даже сомнения не возникает на этот счет, настолько это просто, когда знаешь как это делать (и они могут это подтвердить, позвонив вам, если будете не верить).И не спорьте со мной, что нельзя этого сделать (я занимаюсь этим 24 года и это Открытие в физике - у меня их много). Двигателя внутри у меня разомкнутые, метающие массу, а корпуса аппаратов замкнутые, и на них силовое воздействие метающего двигателя совершенно не передается. Поэтому мои и инопланетные антигравилеты могут плавать под водой и из под воды улетать в космос, и обратно. Могут летать во всех средах.
Второе - даю внутреннюю точку опоры, о которой мечтал Архимед. Надо не отталкиваться от собственной энергии, как это делает ракета, а энергию надо использовать для движения, как это делает автомобиль, или мой летающий автомобиль, антигравилет.
И третье - вся сила Взрыва во взрывной камере направлена на полет... (о большем я здесь не могу писать). Предполагается. что со временем, по экономичности и мощности, с моим антигравилетами не сравниться не одно земное летающее средство. Космические ракеты так сразу будут отправлены на свалку истории со взлетом первых антигравилётов. Они мне не конкуренты и близко.
Корпуса аппаратов могут быть любые - шары, цилиндры, пирамиды, межгалактические сигары, летающие тарелки. Предполагается, что в космосе они будут летать со многими забарьерными скоростями света, вопреки релятивистским фантазиям Эйнштейна. Внутри космических антигравилетов будет искусственная гравитация, сила тяжести (известно как создавать). А снаружи от радиации аппарат будет оберегать электромагнитное поле по примеру земного.
Земные "летающие автомобили" будут попроще. С антигравилётами наступит конец эры слабых дронов.
По свидетельству очевидцев наблюдавших за полётами аппаратов НЛО (UFO), они могут зависать в воздухе на месте, двигаться вертикально - вверх и вниз, горизонтально - влево и вправо.... А стартуют с места как бы рывками, толчками...
И такой полёт якобы недоступен для земной летающей техники...
Неправда, мои антигравилёты могли бы делать всё тоже самое.
Просто так устроен главный реверсивный двигатель - вверх и вниз, и вспомогательные двигателя, которые могут метать аппарат на 360 градусов, а не только - влево и вправо.
Управление моим "летающим автомобилем", антигравилётом, может быть, как и у обычного автомобиля, рулём. Но я думаю это больше касается маленьких маневренных "летающих тарелок", А для огромных межгалактических "сигар", этаких летающих труб, кораблей, имеющих большую инерцию, для управления ими подошёл бы джойстик.
В случае финансирования и руководство АСИ будет посвящено в мой метающий двигатель. Больше моего в этом деле все равно никто не знает. Мой рижский телефон +371 28852913 - Евгений Ковалёв (63). Звоните, отвечу на непонятные вопросы. Сразу поймете что я в теме.